Вы не согласны с работником ГИБДД, считая, что не совершили инкриминируемого вам нарушения ПДД, либо не соглашаясь с его вариантом квалификации нарушения.Нарушение, связанное с превышением скорости, должно фиксироваться контрольными приборами, прошедшими проверку в учреждениях Госстандарта. Этого для принятия решения вполне достаточно. При превышении скорости на 30 км/ч штраф может взиматься на месте, свыше — составляется протокол. И для определения алкогольного опьянения у инспектора есть технические средства: трубки и другие приборы. При необходимости он может привлечь к составлению протокола понятых, направить водителя на экспертизу.
Это случаи, когда доказательства обвиняющей стороны трудно опровергнуть. В иных ситуациях не вступайте с работником ГАИ в конфликт, а спокойно объясните ему, с чем и почему не согласны. Если обоюдного согласия не состоится, потребуйте составления административного протокола, где в пункте «Объяснения нарушителя» укажите свои доводы, а затем, если речь идет о наложении штрафа, обжалуйте решение инспектора руководителю его подразделения или сразу обратитесь в суд. При других правонарушениях — сначала обращение по инстанции, а затем — в суд. С порядком организации производства по делам об административных нарушениях Правил дорожного движения, размерами и видами взыскания за различные нарушения правил вы можете ознакомиться в настоящем сборнике.
Что такое «жилая зона»? К сожалению, в главе первой, где определены понятия и термины, используемые в -новых Правилах, такого понятия нет, хотя теперь в Правилах имеется специальная глава «Движение в жилых зонах». Совсем не лишним было бы предусмотреть четкое определение нового понятия… Что ж, попытаемся его представить на основе того, что сказано в новой 17-й главе Правил.
Там записано:
«17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.38 и 5.39…»
Кроме того, есть пункт 17.4, где сказано:
«Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории».
Итак, въезжаешь во двор — считай, что находишься в жилой зоне, где действуют требования знаков 5.38 и 5.39, хотя таковых на въезде или выезде может и не оказаться. Ну а если они есть, то еще лучше — сомнений никаких не будет.
Что же запрещено водителю в жилой зоне? Запретов и ограничений тут немало. На первое место надо поставить запрет двигаться со скоростью более 20 км/час. Еще запрет — не допускается учебная езда. И, наконец, не допускаются стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т. Исключение — такая стоянка не запрещена, если в жилой зоне имеется выделенное для нее место, обозначенное либо соответствующими знаками, либо разметкой.
Запретов немало, но есть еще и ограничения. Главное из них: нужно помнить, что водителю в жилой зоне теперь придется уступать дорогу пешеходам, которые, как сказано в пункте 17.1, «в жилой зоне… имеют преимущество». Иными словами, это означает, что в жилой зоне пешеход располагает правом преимущественного движения перед транспортными средствами: правом, позволяющим ему выполнять свое намерение пересечь путь транспортного средства, водитель которого обязан уступить ему дорогу. Но с оговоркой, что пешеходы «не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств».
Чтобы разобраться, надо кое-что уточнить. Ошибется тот, кто поспешно решит, что вот, мол, «напридумали» сколько всякого ограничивающего, а зачем? К пониманию того, что в жилой зоне требуется специальный режим для транспортных средств, люди, пришли давно. В странах с развитой автомобилизацией жизни со-ответствующие ограничения и запреты появились еще лет 10—15 тому назад. И, уж поверьте, — вполне обоснованно, опираясь на статистику дорожно-транспортных происшествий. Так, выяснили, скажем, что наибольшее количество наездов транспортных средств, особенно наездов на детей, происходило как раз в жилых зонах. Мы как раз оказались чуть ли не в хвосте, т.к. намного позже других вводим движение транспортных средств по жилой зоне в цивилизованные рамки.
Это же относится к ограничению скорости движения двадцатью километрами в час. По сути большинство благоразумных людей так здесь и ездят. Теперь же это закон для всех. Точно так же обстоит дело с запретом на стоянку с работающим двигателем: нельзя отравлять воздух сотням жителей ради своей прихоти. Как отличить режим «стоянка с работающим двигателем» от элементарного прогрева двигателя перед выездом с места парковки? В Правилах содержится необходимая информация и для этого. Судя по ней (определение термина «остановка»), предельно допустимое время работы двигателя в таких условиях — пять минут. Потом остается на выбор — либо глуши мотор, либо уезжай. В противном случае кто-то из возмущенных жителей не замедлит позвонить в полицию, о чем имеется немало свидетельств из зарубежного опыта. То же самое относится и к учебной езде, и стоянке грузовиков в жилой зоне.
Пожалуй, сегодня требование о том, чтобы водители уступали дорогу пешеходам, покажется нереалистичным. У нас никак не приживается оно даже там, где введено Правилами не первый десяток лет, — на нерегулируемых пешеходных переходах. И еще одно — требование к… пешеходам, которые «не должны создавать необоснованные помехи…» Поди проверь, что тут было — обоснованно или необоснованно, когда пешеход сбит автомобилем, а свидетелей нет.Вызывает также сомнение, скоро ли появятся там, где надлежит им быть, знаки, дающие водителю информацию о том, что он въехал в жилую зону или покинул ее. Зная обычную нашу нерасторопность в установке и восстановлении дорожных знаков, можно предвидеть, сколько же уйдет на эту операцию времени…
Выехав на перекресток, вы увидели, что сотрудник ГАИ направляет поток транспорта в нежелательном для вас направлении.
Не останавливайтесь и не пытайтесь уговорить инспектора пропустить вас. Не создавая пробки, двигайтесь в указанном направлении. Затем, остановившись в удобном месте, выясните возможные объездные пути следования в нужном направлении.
Вы не согласны с работником ГАИ, считая, что не совершили инкриминируемого вам нарушения ПДД, либо не соглашаясь с его вариантом квалификации нарушения.
Нарушение, связанное с превышением скорости, должно фиксироваться контрольными приборами, прошедшими проверку в учреждениях Госстандарта. Этого для принятия решения вполне достаточно. При превышении скорости на 30 км/ч штраф может взиматься на месте, свыше — составляется протокол. И для определения алкогольного опьянения у инспектора есть технические средства: трубки и другие приборы. При необходимости он может привлечь к составлению протокола понятых, направить водителя на экспертизу.
Это случаи, когда доказательства обвиняющей стороны трудно опровергнуть. В иных ситуациях не вступайте с работником ГАИ в конфликт, а спокойно объясните ему, с чем и почему не согласны. Если обоюдного согласия не состоится, потребуйте составления административного протокола, где в пункте «Объяснения нарушителя» укажите свои доводы, а затем, если речь идет о наложении штрафа, обжалуйте решение инспектора руководителю его подразделения или сразу обратитесь в суд. При других правонарушениях — сначала обращение по инстанции, а затем — в суд. С порядком организации производства по делам об административных нарушениях Правил дорожного движения, размерами и видами взыскания за различные нарушения правил вы можете ознакомиться в настоящем сборнике.